
Con tàu mắc cạn ở bờ biển thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh (tỉnh Khánh Hòa) đang bị phá dỡ tại chỗ - Ảnh: ĐỨC CƯỜNG
Ngày 7-7, công tác tháo dỡ để trục vớt tàu hàng Thành Hưng 06 mắc cạn ở bờ biển xã Phước Dinh (
Công nhân dùng máy cắt sắt để "xả" từng mảng lớn của con tàu Thành Hưng 06
Theo ông Dũng, khu vực tàu Thành Hưng 06 mắc cạn cách bờ khoảng 400m, là khu vực bãi rạn có nhiều đá ngầm, nên công tác tháo dỡ gặp nhiều khó khăn.
Ngoài ra do con tàu mắc cạn đã lâu nên nhiều bộ phận đã bị hoen gỉ, bị nước mặn ăn mòn, vì vậy việc cắt dỡ được thực hiện kỹ lưỡng để đảm bảo an toàn. Mỗi mảng sắt sau khi được phá rời sẽ được đưa lên xe cẩu đưa vào bờ khi thủy triều rút.
"Chúng tôi chia công việc thành nhiều giai đoạn, ưu tiên tháo dỡ phần nổi trước, sau đó mới đến phần thân tàu bị ngập hoặc lún sâu. Mọi công đoạn đều được thực hiện cẩn trọng, có sự phối hợp với biên phòng và lực lượng chức năng để đảm bảo an toàn và không ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển" - ông Dũng nói.

Dự kiến đến 25-7, việc phá dỡ con tàu sẽ hoàn thành để trả mặt bằng thi công dự án điện hạt nhân
Tháng 2-2023, trên hành trình từ Đồng Nai đi Khánh Hòa, tàu hàng Thành Hưng 06 (dài gần 80m, công suất máy 1.000CV, trọng tải hơn 4.563 tấn) thuộc sở hữu của Công ty TNHH bất động sản Thành Hưng (quận 7, TP.HCM) bất ngờ gặp sự cố mất bánh lái và trôi dạt vào bờ biển thôn Vĩnh Trường, xã Phước Dinh (huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận cũ).
Đến ngày 14-4-2025, tàu Thành Hưng 06 đã được Chi cục Thi hành án dân sự huyện Thuận Nam ra quyết định bàn giao lại cho người trúng đấu giá để tháo dỡ, trục vớt.
