Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường nghe chủ đầu tư trình bày về hướng tuyến của cao tốc Long Thành - Hồ Tràm - Ảnh: Chủ đầu tư
Từ sân bay Long Thành theo cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu về đến phường Tân Thành, TP.HCM sẽ gặp đường vành đai 4 TP.HCM. Từ đây đi vào điểm đầu của cao tốc Long Thành - Hồ Tràm (trong ảnh là một góc dự án sân bay Long Thành hướng nhìn về Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Cao tốc Hồ Tràm - Long Thành dài khoảng 41km, với quy mô 4 làn xe, và đến năm 2050 lên 6 làn xe. Diện tích đất dành cho dự án này khoảng hơn 360ha.
Cao tốc này đi qua địa bàn 8 xã, phường của TP.HCM gồm Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Nghĩa Thành, Bình Giã, Xuân Sơn, Hồ Tràm và Xuyên Mộc.
Dự kiến cao tốc Long Thành sẽ cắt ngang con đường ở phường Tân Thành, TP.HCM (TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ) - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Hình thức đầu tư của dự án trên được đưa ra là đối tác công - tư (PPP), trong đó nhà nước giải phóng mặt bằng, doanh nghiệp làm cao tốc.
Theo Ban quản lý dự án giao thông khu vực và chuyên ngành nông nghiệp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (chủ đầu tư) dự kiến số tiền để giải phóng mặt bằng hơn 5.700 tỉ đồng, còn tiền làm cao tốc có 3 mức từ hơn 18.700 tỉ đồng đến hơn 20.300 tỉ đồng.
Tại buổi khảo sát, phó chủ tịch UBND TP.HCM đã yêu cầu chủ đầu tư, các sở, ngành liên quan nhanh chóng hoàn chỉnh hồ sơ để trình
Cao tốc Long Thành - Hồ Tràm sẽ đi qua vùng đất các xã Hồ Tràm, Xuyên Mộc, TP.HCM (huyện Xuyên Mộc, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ)
Điểm cuối cao tốc Long Thành - Hồ Tràm sẽ kết nối với đường ven biển 994, TP.HCM - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoạn qua TP.HCM - nơi sẽ đi từ sân bay Long Thành ra để theo cao tốc Long Thành - Hồ Tràm về các khu nghỉ dưỡng cao cấp - Ảnh: ĐÔNG HÀ
Đường Võ Chí Công: Lời giải cho bài toán kết nối sân bay Long Thành?
